Dagelijks reizen meer dan 70.000 mensen naar het Utrecht Science Park (USP). En dat worden er alleen maar meer. Een groot succes, maar: hoe houden we het Utrecht Science Park bereikbaar voor al die mensen?
Files kosten veel tijd en ergernis. En al die CO2-uitstoot is ongezond en slecht voor het milieu. De HU investeert samen met onze partners in duurzame oplossingen, zoals leenfietsen en een voordelige aanschafregeling voor fietsen en e-bikes. Ook de nieuwe tramverbinding zal de druk op de wegen helpen verlichten. Deze investeringen zijn hoognodig maar als we ons daartoe beperken, slibben de toegangswegen uiteindelijk alsnog dicht. Daarin is het USP niet anders dan de rest van Nederland.
Duurzaam denken en doen
Het succes van een bereikbaar en gezond leefbaar USP staat of valt uiteindelijk met ons gedrag. Wij moeten met elkaar zorgen dat duurzaam reizen de standaard wordt. We kunnen toch niet de professionals van morgen opleiden in duurzaam denken en doen en tegelijkertijd de weg naar die opleidingen laten dichtslibben met auto’s?
Wat bepaalt jouw keuze
Hoe ga jij naar je werk op het USP. En wat bepaalt jouw keuze. Zijn dat de reiskosten, de reistijd of wil je flexibel zijn. En misschien heb je andere redenen. Wij willen daar graag met je over in gesprek om te kijken hoe we de bereikbaarheid van het USP met elkaar kunnen bevorderen.
Meld je aan voor de klankbordgroep op 26 november van 12-13.30 uur. Je kunt ook input geven door het enquêteformulier in te vullen. Jouw input kan het USP verder helpen.
Er wordt te weinig ingetuned op mensen die ver weg wonen en waarvoor OV te veel tijd vraagt en te duur wordt. Daarvoor is geen vergoeding die de kosten benaderen, en dan komt er nu ook nog parkeergeld bij. Daar word je niet echt vrolijk van.
Ik sluit mij hierbij aan. Reizen met OV kost mij meer dan het dubbele aan reistijd en reizen met OV is duurder dan met de auto reizen. De parkeerkosten gaan omhoog, wat staat daar tegenover? Nu niks.
Nu worden we gestraft, omdat we niet in Utrecht wonen.
Ik wil serieus overwegen om het OV te gaan, mits dit goed wordt vergoed. Wil je mensen uit de auto krijgen, geef ze een OV jaarkaart van huis naar werk.
Graag ook een inverstering maken is voldoende overdekte plaatsen voor fietsen. Het is extreem vol in de fietsenstalling voor medewerkers. Er zijn zelfs al fietsen beschadigd.
Als de fietsenstalling al vol is, worden de fietsen er toch tussen gepropt, waardoor het af en toe bijna onmogelijk is om je fiets er weer uit te halen.
Al meerdere keren aangegeven (bij facilitair meldpunt, de HSR), maar het lijkt er nog niet op dat hier actie op ondernomen wordt.
Helaas…. Gemiste kans in het kader van stimuleren van het fietsen!
Ik sluit me hier bij aan. Als de HU het fietsen echt wil stimuleren, dan moet er een grotere overdekte fietsenstalling voor medewerkers komen.
De mensen die nu nog niet fietsend komen, wonen over het algemeen wat verder weg. Als je dan wil overstappen op de fiets, dan koop je natuurlijk een goede.
Die mooie, dure fiets wil je dan natuurlijk wel goed kunnen stallen. Op de PL 101 en PL 99 is dat op dit moment helaas niet mogelijk.
Kunnen we wellicht samenwerken met de UU om een grote goede fietsenstalling ergens te realiseren?
Het geld dat wordt ‘opgehaald’ met extra parkeerkosten zou goed besteed kunnen worden aan stimuleren van OV-gebruik. Belonen in plaats van straffen!