Op Utrecht Science Park (USP) De Uithof wordt deze zomer hard doorgewerkt aan de Uithoflijn. Hieronder lees je welke werkzaamheden wanneer plaatsvinden, welke consequenties deze hebben voor de verkeerssituatie op het USP en wanneer je mogelijk geluidsoverlast kunt ervaren.
Heidelberglaan en kruising met Universiteitsweg
Van maandag 31 juli t/m woensdag 2 augustus wordt de Heidelberglaan geasfalteerd. Dit kan stankoverlast veroorzaken. Vrijdag 14 juli worden lussen voor de verkeerslichten in het nieuwe asfalt gezaagd. Dit kan geluidsoverlast met zich meebrengen. In de week van 31 juli komt er nog een toplaag van beton op het asfalt, dit levert naar verwachting nauwelijks tot geen overlast.
Het werk vindt zo veel mogelijk tussen 7.00 en 19.00 uur op doordeweekse dagen plaats, maar er is een kleine kans dat de werkzaamheden ook op zaterdag uitgevoerd moeten worden.
Kruising met Universiteitsweg
Van vrijdag 14 juli tot eind augustus wordt de kruising Heidelberglaan-Universiteitsweg in haar definitieve staat gemaakt. Op vrijdag 14 juli worden er eerst lussen voor de verkeersregelinstallatie in het asfalt gezaagd. Vanaf maandag 17 juli wordt de tijdelijke busbaan op de kruising verwijderd en komen het fietspad en de voetpaden weer op de uiteindelijke plek te liggen.
Op donderdag 20, vrijdag 21, maandag 24 en dinsdag 25 juli worden er rondom de kruising en bij de in- en uitrit van het UMC Utrecht buizen voor kabels en leidingen vervangen. Hiervoor wordt op donderdag 20 en vrijdag 21 juli tijdens de spits op de kruising één van de vier rijbanen om en om afgesloten. Tijdens de ochtendspits (tot 9.30 uur) blijven er op de kruising twee inkomende rijbanen beschikbaar en tijdens de avondspits (vanaf 15.00 uur) twee uitgaande rijbanen. Buiten de spits zijn op de kruising twee van de vier rijbanen afgesloten en is er één rijstrook in beide richtingen beschikbaar.
Ook wordt de definitieve verkeersregelinstallatie gebouwd op het kruispunt. Dit betekent dat de huidige verkeerslichten uitgeschakeld moeten worden. Van maandag 31 juli tot en met donderdag 10 augustus wordt het kruispunt 24 uur per dag, zeven dagen per week geregeld door verkeersregelaars.
De werkzaamheden vinden tussen 7.00 en 19.00 uur op doordeweekse dagen plaats, maar er is een kleine kans dat er ook op zaterdag gewerkt moet worden. Omzettingen voor het verkeer moeten ’s nachts gebeuren: het plaatsen van tijdelijke borden en het verplaatsen van bouwhekken. Dit kan geluidsoverlast veroorzaken.
Afsluiting Hoofddijk 7 augustus – 8 september
Van maandag 7 augustus tot en met vrijdag 8 september is de kruising van de Hoofddijk met de Heidelberglaan (busbaan) volledig afgesloten voor automobilisten, fietsers en voetgangers. Er komt voor hen een omleiding. De gebouwen van het UMC Utrecht blijven bereikbaar en ook de lijnbussen blijven de normale route rijden. Deze afsluiting is nodig voor de aanleg van de Uithoflijn: de tijdelijke kruising wordt dan omgebouwd tot de definitieve kruising.
Fietsers en voetgangers worden omgeleid via een eigen weg van de faculteit Diergeneeskunde van de Universiteit Utrecht, de Münsterlaan, de Marburglaan en de Yalelaan (zie blauwe lijn op de kaart onderaan). Gemotoriseerd verkeer wordt omgeleid via de Tolakkerlaan, de Rijnsoever en de Zandlaan (zie groene lijn op de kaart hieronder). Voor deze omleidingsroute zijn de Rijnsoever en de Zandlaan dus tijdelijk toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer.
Naar Sanquin, het Wilhelmina Kinderziekenhuis en Spoedeisende Hulp/Radiologie zijn er omleidingen voor gemotoriseerd verkeer. Wie naar Sanquin of het Wilhelmina Kinderziekenhuis rijdt, wordt voorlangs omgeleid. De huidige uitrit van Sanquin wordt hier tweerichtingsverkeer. Gemotoriseerd verkeer naar Spoedeisende Hulp/Radiologie wordt omgeleid via de Heidelberglaan, voorlangs het UMC Utrecht. Deze omleidingen worden ter plekke aangegeven met gele omleidingsborden.
Rijdraden ophangen en omgeving in oude staat herstellen
In de tweede helft van september worden de elektriciteitsdraden opgehangen en de bovenleiding afgemaakt, dit geeft geen overlast. Hierna worden de perrons en haltes afgebouwd en vervolgens wordt de omgeving in oude staat hersteld. De bakken met gras en bomen komen weer terug (precieze data nog niet bekend).
Test- en proefbedrijf
Vanaf half oktober 2017 tot medio 2018 worden de trams, de trambaan en de tramveiligheidsinstallaties tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park De Uithof getest en beproefd. Eerst met één tram, stapvoets in één richting, daarna op halve snelheid en dan op volle snelheid. En daarna met meer trams en in beide richtingen. De tests zijn nog niet ingepland, maar nu is al wel duidelijk dat er ook ’s nachts en in het weekend getest moet worden, als er geen of minder bussen rijden. Meer informatie volgt t.z.t.