Stappen op mobiliteit nodig om in 2030 CO2-neutraal te zijn

De herhuisvesting van de HU is in volle gang. De winst van deze operatie wat betreft duurzaamheid wordt ook steeds duidelijker. Zo blijkt dat als alles is afgerond, de energiereductie van de hele huisvesting gelijk staat aan die van 248 huishoudens per jaar. Maar, zo waarschuwt programmadirecteur herhuisvesting Diane de Kruijf, de HU heeft zeker wat betreft de ambitie om in 2030 CO2-neutraal te willen zijn nog stappen te zetten, met name op het gebied van mobiliteit.

Op de HU Duurzaam Doen Dag op dinsdag 11 oktober gaf Diane de Kruijf een update over de duurzame doelen van het herhuisvestingstraject. In totaal zal er in de huisvesting van de HU per 2018 voor 50 kg ton aan CO2-uitstoot worden bespaard. Wat energie-efficiency betreft zit de grootste winst in de renovatie van het cluster Padualaan 99-101. Daar vindt een energiereductie plaats voor maar liefst 160 huishoudens per jaar. Het geld dat binnen het herhuisvestingstraject aan verduurzaming van de renovatiepanden wordt uitgegeven, zal bovendien binnen 15 jaar terugverdiend worden.

De energiereductie van de nieuwbouw komt overeen met die van 33 huishoudens. De nieuwbouw van de HU wordt zo uitgevoerd dat het op de schaal van Breeam ‘excellent’ is. Breeam is een internationaal instrument om integraal (het gaat naast energie ook over management, gezondheid, energie, transport, water, materialen, afval, landgebruik & ecologie, vervuiling) de duurzaamheid van nieuwe en bestaande gebouwen, gebieden en sloopprojecten te meten en beoordelen.

CO2-neutraal*

De HU heeft als ambitie om in 2030 CO2-neutraal te zijn. Wat betreft de CO2-uitstoot van de gebouwen is de HU dus al heel goed op weg. Gedragsverandering van HU-studenten en –medewerkers is ook nodig om CO2-neutraal te kunnen zijn. De komende tijd is het bijvoorbeeld nodig om tot een goede afvalscheiding te komen. Op Padualaan 101 en Heidelberglaan 7 zijn hiervoor al gescheiden afvalbakken geplaatst, en gaan we nu vooral inzetten op gedrag.

Mobiliteit

“De echte stappen moeten we zetten op het gebied van mobiliteit”, geeft De Kruijf aan. “Verreweg de meeste uitstoot wordt veroorzaakt door woon-werkverkeer. Daarnaast komen er de komende jaren meer mensen op het Utrecht Science Park te werken, en niet alleen de medewerkers van de HU die verhuizen vanuit de binnenstad. Het verkeer op het USP staat muurvast op bepaalde tijden, en dat komt de leefbaarheid van het gebied ook niet ten goede.”

De HU heeft daarom bijvoorbeeld samen met de UU, het UMCU en het ministerie van Infrastructuur & Milieu een eenmalige e-bike regeling opgezet, om mensen te stimuleren om uit de auto te komen. “Natuurlijk wordt het USP beter bereikbaar met de komst van de tramlijn, en onlangs zijn er ook meer buslijnen geopend vanuit omliggende gemeenten”, vertelt De Kruijf. “Maar daarmee zijn we er nog niet. We denken binnen de HU hard na over mogelijke oplossingen. Iedereen is welkom om hierover met ons mee te denken.”

*De HU heeft de ambitie om in 2030 CO2-neutraal te zijn, net zoals UU en UMCU. In ‘HU in 2020’ is geformuleerd dat we in 2020 20% minder CO2-uitstoot willen dan in 2014. In onze herhuisvestingsoperatie zijn zowel CO2-neutraliteit als energie-efficiency van belang: minder energieverbruik levert minder CO2-uitstoot en de inzet van duurzame energie (bijvoorbeeld WKO in plaats van gas) levert bij dezelfde hoeveelheid energie minder of geen CO-uitstoot.

Reacties zijn gesloten